最新公布的预告图显示车头部分。车身较宽。格栅两侧配备LED大灯，每个车灯由三个独立U形元件组成。
细长的车头灯完美与流线型车身完美融合。汽车左前端的低位的垂直翼组件证实了梅赛德斯AMG董事会主席TobiasMoers之前的承诺——新款ProjectOne拥有赛车级空气动力学套件。内饰方面，ProjectOne配备双座驾驶舱，采用大型中冷系统。
动力方面，作为梅赛德斯AMG目前最雄心勃勃的公路车，ProjectOne搭载来自F1方程式赛车的1.6T涡轮增压发动机和4台电机组成的混动系统，最大输出功率将达到1000马力。其动力组成由梅赛德斯F1赛车队W08赛车所使用的1.6L涡轮增压V6发动机派生而来。ProjectOne与最新款F1赛车一样，同时具有MGU-K和MGU-H作为配备能量回收系统的一部分。
其中，动能电机可作为加速时的电动机和在制动时的发电机。热能电机额定功率为80kW，可为汽油发动机的涡轮增压器供电以实现即时响应，并将来自涡轮增压器的热量转换为电能存储在蓄电池中。
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